按照美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合伙公司在华市场份额从2015年的15%阁下降至客岁的8。6%，中国市场红利占通用汽车局部红利的比例也有所降落。2022年，斯特兰蒂斯团体暗示只在中国地域保存其旗下Jeep品牌的入口营业。
“主动办理你的中心营业，这真是一剂难吃的药。我们有许多艰辛的事情要做。”墨菲暗示，固然底特律汽车制作商需求从头考虑在中国的运营方法，但美国电动汽车指导者特斯拉的状况略有差别，与传统的底特律汽车制作商比拟，特斯拉在电动汽车零部件方面具有约莫1。7万美圆的本钱劣势，这有助于该公司在中国市场的开展，使其有“更大的开展空间”。（汪品植）
按照美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合伙公司在华市场份额从2015年的15%阁下降至客岁的8。6%，中国市场红利占通用汽车局部红利的比例也有所降落。2022年，斯特兰蒂斯团体暗示只在中国地域保存其旗下Jeep品牌的入口营业。
