眼看亲爱的球队无法辞别，愤慨的球迷痛快自觉组建了一家足球俱乐部，现在成了日本J联赛里最为共同的存在！

　　在已往的2024赛季J2联赛，横滨FC胜利播种佳绩，38轮获得22胜10平6负，积76分锁定联赛第2，顺遂在遭受升级后的赛季便宣布重回J1联赛，持续创始极新队史。

　　横滨FC，无疑是当前日本职业足球最为共同的存在，差别于各大俱乐部常常有着各大股东的重金投入支持，这是日本足坛独一完整由球迷们具有的职业足球俱乐部！

　　1975年，位于横滨的一家足球俱乐部正式颁布发表定名为：横滨足球俱乐部。这家原来看似其实不起眼的足球俱乐部，此前已有从小门生到职场人士各年齿段的足球喜好者，早在1964年便初具范围。

　　作为横滨颇受注目的足球集体，横滨足球俱乐部一起获得佳绩，从县级联赛突入日本足球联赛。跟着经济的快速开展，各大企业想经由过程日趋炽热的足球来打响名声。

　　其时的日本足球联赛，参赛的足球俱乐部为各至公司一切，球员则由专业球员以至是该公司员工构成。企业撑持足球队本就是为了当招牌，因而就算球队没有横滨二字，看起来也并没有太大的成绩。

　　而在当时，横滨胜利掀起了一阵足球热，由于具有两家充足热点的足球队：整日空与日产汽车，两队接连博得了各项赛事冠军。

　　因为日本队各个年齿段的战绩欠安，1993年日本足球正式开启职业化变革，1993赛季J联赛正式打响。

　　时任日本足协主席川渊三郎，订定了一系列目标，此中包罗了参与职业联赛的足球俱乐部必需利用中性名。

　　此举一度惹起了各大企业的不满，为了参与职业联赛的俱乐部仍是改成了中性名，整日空改名为横滨AS飞翼，成了J联赛元年十支开创球队之一。

　　J联赛展开早期，日本正值末期，职业足球联赛的正式开赛，掀起了一股史无前例的足球高潮，各大企业纷繁为足球队砸钱引进大牌球星。

　　济科、邓加、莱昂纳多、大劳德鲁普、斯托伊科维奇、利特巴尔斯基、斯基拉奇等一众天下足坛出名球员登岸日本足坛。

　　日本足球正式迎来金元时期，这局面厥后也出如今某东大。即使早有人踩过，却仍是掉进了统一个坑……

　　企业之间的贸易合作，卷到了足球场上，在角逐看似愈加出色的表象之下，实则可谓危急四伏。由于，一切参与职业联赛的足球俱乐部都严峻依靠于某家企业的纯真投入，并没有几营收才能，必然水平上也无视了本地球迷的感触感染。

　　1996年，其时J联赛球队均匀人为到达了惊人的17。5亿日元。绝大大都球队吃亏严峻，日本职业联赛面对危急，虽然有了人为帽来限定过于夸大的投入，但各家俱乐部早已难以支持。

　　1998年10月29日，一则动静颤动了日本足坛，J联赛理事会正式公然确认：横滨海员将兼并横滨飞翼！

　　所谓的兼并，实在就是整日空改成入资横滨海员，而横滨飞翼只能闭幕。眼看飞翼将被同城死敌兼并，球迷个人前去整日空公司，但这其实不克不及阻挠球队的消逝。

　　即使面对闭幕的终局，横滨飞翼球员们并没有抛却，1999年1月2日正午，日本第78届天皇杯决赛，一起过关斩将的横滨飞翼2-1打败净水心跳，危险独占鳌头画下队史的完善停止符。

　　1999年2月1日，横滨海员正式并入飞翼，改名为横滨F海员，F这个字母成了横滨飞翼最初留下的印记。

　　冠军球队的消逝，成了日本足球汗青上一个难以抹去的为难变乱。但也正因有横滨飞翼的前车可鉴，J联赛更减轻视各大俱乐部的安康运营，促使了日本职业足球走上正轨。

　　一样在1999年，没了主队的飞翼球迷创立横滨Fulie体育会，公然捐献并效仿西班牙出名足球俱乐部巴塞罗那的会员制形式，建立了首家由球迷一切与运营的日本足球俱乐部：横滨FC。

　　奥寺康彦担当俱乐部主席，利特巴尔斯基担当助理锻练，横滨FC建立后便接连夺得1999赛季和2000赛季日本足球联赛（JFL，第别）冠军，初次夺冠时被以为前提还没有达标而没法晋级。

　　2001年，横滨FC正式参与队史首个J2联赛赛季，厥后在2006年景功夺得J2联赛冠军。2007年也就是俱乐部建立8年后，横滨FC胜利迎来了在J1联赛的首个赛季。

　　因为横滨FC为会员制办理，其实不像一些俱乐部有着充足充沛的资金，因而俱乐部又在J2联赛沉淀了好久。

　　直到2020年，横滨FC时隔13年后终究重回J1联赛，这个赛季以第15位保级胜利，但在2023赛季再次遭受升级。2024赛季，横滨FC顺遂拿下J2联赛第2名，宣布再次升入J1联赛。

　　现现在，作为日本足坛最为出格的一家职业足球俱乐部，横滨FC在足球迷的配合勤奋下连结安康运营，与本地严密相连，有着不变的球迷群体。

　　忠厚的足球迷撑持一家球队，历来不是看能不克不及踢联赛，赢过量少场角逐，队史上拿了几冠军奖杯。